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16mn大口徑無縫鋼管生產工藝

文章來源:http://www.zbwqjd.com  更新時間:2018/12/28 12:22:47

16MN大口徑無縫鋼管經冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材,不經任何熱處理而直接交貨的狀態,稱為冷拉或冷軋狀態。與熱軋(鍛)狀態相比,冷拉(軋)狀態的鋼材尺寸精度高、表麵質量好、表麵粗糙度低,並有較高的力學性能,由於冷拉(軋)狀態交貨的鋼材表麵沒有氧化皮覆蓋,並且存在很大的內應力,極易遭受腐蝕或生鏽,因而冷拉(軋)狀態的鋼材,其包裝、儲運均有較嚴格的要求,一般均需在庫房內保管,並應注意庫房內的溫濕度控製

16MN大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造後不再對其進行專門熱處理,冷卻後直接交貨,稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋(鍛)的終止溫度一般為800~900℃,之後一般在空氣中自然冷卻,因而熱軋(鍛)狀態相當於正火處理。

所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低,不像正火加熱溫度控製嚴格,因而鋼材組織與性能的波動比正火大。目前不少鋼鐵企業采用控製軋製,由於終軋溫度控製很嚴格,並在終軋後采取強製冷卻措施,因而鋼的晶粒細化,交貨鋼材有較高的綜合力學性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優越就是這個道理,熱軋(鍛)狀態交貨的鋼材,由於表麵覆蓋有一層氧化鐵皮,因而具有一定的耐蝕性,儲運保管的要求不像冷拉(軋)狀態交貨的鋼材那樣嚴格,大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經苫蓋後存放。

16MN大口徑無縫鋼管鋼材出廠前經退火熱處理,這種交貨狀態稱為退火狀態。退火的目的主要是為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內應力,並為後道工序作好組織和性能上的準備,合金結構鋼、保證淬透性結構鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機葉片用鋼、鐵索體型不鏽耐熱鋼的鋼材常用退火狀態交貨


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